lunes, 27 de mayo de 2013

TEMA 9: LA ECONOMÍA ESPAÑOLA


RESUMEN. TEMA  9. LA ECONOMÍA ESPAÑOLA
 
 
 
   1. EL SECTOR PRIMARIO EN ESPAÑA
 
      1.1. Características de la actividad agraria
 
La agricultura española es una agricultura moderna orientada a la ven­ta en el mercado,
donde cada región se especializa en los cultivos más aptos y rentables.
 
La ganadería tiende a las explotaciones estabuladas, donde el ganado es de razas
Seleccionadas y se alimenta con piensos. La ganadería bovina proporciona carne y leche;
la ovina, carne y leche para la elaboración de quesos; la porcina, carne y embutidos; y la avícola, carne y huevos.
La explotación forestal es limitada. Proporciona madera, celulosa, re­sina y corcho.
 
 
  1.2 Los paisajes agrarios
 
Paisaje agrario oceánico.
   Se localiza en el norte y noroeste peninsu­lar. Se caracteriza por
   parcelas pequeñas y cerradas por setos, y po­blamiento disperso. La principal actividad
   es la ganadería vacuna. La agricultura se limita al fondo de los valles, y se especializa en
   cultivos de huerta (patatas, hortalizas, alubias) y plantas forrajeras.
 
 
Paisaje agrario mediterráneo.
   Se localiza en la Península al sur del paisaje oceánico, y en las islas Baleares,
   en Ceuta y en Melilla. En él se diferencian dos paisajes:
 
                    a) El paisaje agrario del interior presenta parcelas grandes y poblamiento concentrado.
                         La agricultura de secano cultiva cereales, vid y olivo; y la de regadío, forrajes y plantas
                         industriales (remolacha azucarera, lúpulo y taba­co). La ganadería tradicional es ovina
                         y porcina.
 
                    b) El paisaje agrario del litoral presenta parcelas pequeñas y pobla­miento disperso.
                         La agricultura predominante es de regadío, y cultiva productos de huerta bajo
                         plástico, frutales y frutos tropicales. La ga­nadería tiene menos importancia.
 
 
Paisaje agrario de Canarias.
   Es contrastado. En la costa predominan gran­des explotaciones de  monocultivo
   para la exportación (plátano, tomate, patata extra temprana), cultivos bajo
   plástico (pepino, pimiento, flores), y frutos tropicales (papaya, aguacate). En el interior
   dominan las pequeñas explotaciones que cultivan vid, papas y trigo. La ganadería es
   escasa.
 
        1.3 La actividad pesquera
 
España ha sido tradicionalmente una gran potencia pesquera, aunque el medio físico era poco favorable por su reducida plataforma continental.
La actividad pesquera española se caracteriza por tener:
-          Una flota artesanal con antiguas y pequeñas embarcaciones
-          Una flota de altura y gran altura, formada por barcos grandes, dotados con      
        modernas tecnologías.
 
   Las especies capturadas son fundamentalmente peces (merluza, atún, anchoa, bonito
   y sardina).
   El destino de la producción es el consumo de pescado fresco, aunque también pescados
   congelados y conservas.
  
   Los problemas de la pesca son:
-          La escasa población pesquera y su envejecimiento.
-          La escasez de caladeros.
-          El agotamiento de algunas especies debido a la sobrepesca.
 
 
    2. LA INDUSTRIA ESPAÑOLA
       2.1 Caracteres generales
 
Las materias primas minerales tuvieron importancia en el pasado. En la actualidad se
extraen minerales no metálicos (caolín o sal); rocas industriales (caliza, granito o arcilla;)
y combustibles energéticos (car­bón). No obstante, España importa grandes cantidades de
minerales, ya que muchos yacimientos están agotados o su explotación resulta cara.
 
Las fuentes de energía tradicionales más utilizadas son el petróleo, que ocupa el primer
lugar en el consumo, el gas natural, el carbón, la ener­gía nuclear y la energía hidráulica.
Todas ellas, excepto la hidroeléctri­ca, requieren costosas importaciones. Las fuentes de
energías alternati­vas tienen un peso insuficiente, aunque crecen la eólica y la de biomasa.
 
 
      2.2 Los sectores industriales
 
          Los sectores tradicionales más destacados son la siderurgia, los trans­formados metálicos,
                  Los electrodomésticos de línea blanca, la construc­ción naval, y las industrias textil, del
                  cuero y calzado y del mueble.
 
                  Los sectores dinámicos están representados por las industrias del auto­móvil, química,
                  agroalimentaria y de la construcción.
 
                  Los sectores de alta tecnología, como la industria aeroespacial o la biotecnología, se han
                  implantado con retraso y se localizan en parques tecnológicos.


      3. EL SECTOR TERCIARIO EN ESPAÑA
    3.1 El comercio
 
                   El comercio interior predominante en España es el pequeño comercio tra­dicional.
                 Este sufre la competencia de las grandes superficies comerciales.

                     El comercio exterior se realiza, sobre todo, con otros países de la Unión Europea;
                       le siguen Estados Unidos, Japón o China. Se importan bienes de equipo y productos  
                    energéticos, y se exportan bienes de equipo, au­tomóviles y alimentos. La balanza
                    comercial es deficitaria.

   3.2 El transporte

                   El transporte terrestre de pasajeros y mercancías usa, sobre todo, la carretera y, en
                 menor medida, el ferrocarril para distancias medias y cortas, aunque el AVE está en
                      expansión.

                    El transporte naval se utiliza para el tráfico internacional de mercancías pesadas. Se
                   concentra en los puertos de Algeciras, Barcelona y Valencia.

                   El transporte aéreo predomina para el tráfico internacional de pasaje­ros. Los
                   aeropuertos principales son los de Madrid, Barcelona y Palma de Mallorca.

          3.3 El turismo y sus modalidades

            España es, junto a Francia y Estados Unidos, una de las principales potencias turísti­cas
            mundiales por la llegada de turistas y por los ingresos.
 
            El turismo de sol y playa es el tipo de turismo principal. Se concentra en el litoral
            me­diterráneo peninsular y en las islas Baleares y en las Ca­narias. Otros tipos de turis­mo
            en auge son el de mon­taña, el ecológico, el rural, el cultural y el de negocios.

            La demanda extranjera es europea (especialmente, ale­mana, británica y francesa) y se
            concentra en el verano. La demanda nacional procede de Madrid, Cataluña y An­dalucía,
                   y se reparte mejor a lo largo del año.

miércoles, 8 de mayo de 2013


Tema 8. Las actividades terciarias
                y su transformación

1. El sector terciario
1.1. El sector terciario y su importancia
El sector terciario proporciona servicios a las personas o a otros secto­res productivos. Entre ellos destacan el transporte, las comunicaciones, el comercio, el turismo, la sanidad y la educación.

La importancia de los servicios depende del grado de desarrollo. Los países desarrollados tienen servicios variados, que llegan a la mayoría de la población. En cambio, los países subdesarrollados tienen servi­cios insuficientes y no llegan a toda la población.

1.2. La clasificación de los servicios
La clasificación más usual de los servicios es aquella que diferencia en­tre tres grandes categorías:

Los servicios de distribución trasladan los bienes desde el productor al consumidor (como el comercio, los transportes y las comunicaciones).

Los servicios a la empresa son los que unas empresas prestan a otras (como bancos, seguros, asesoría jurídica, etc.).

Los servicios sociales se prestan a las personas (como el turismo, la sanidad, la educación o la cultura).

Los servicios también pueden ser privados, si los prestan empresas privadas y su fin es la obtención de un beneficio económico; o pú­blicos, si los presta el Estado y su fin es proporcionar bienestar a la ciudadanía.

2. La actividad comercial
El comercio es el intercambio de mercancías y servicios entre productores y consumidores a cambio de un pago. Su finalidad es satisfacer las necesidades de la población.
La actividad comercial se realiza a través de dos instrumentos principales: la transacción y el mercado.

La transacción es el acto de comprar o de vender. El merca­do es el lugar donde se realizan las transacciones. Existen dos tipos de mercados: los concretos, en los que está presente la mercancía (mercado de abastos); y los abstractos, donde no está presente (la Bolsa).

2.1. El comercio interior
El comercio interior se realiza dentro de las fronteras de un país. Puede ser al por mayor y al por menor.

El comercio al por mayor, o mayorista, compra directamente a los productores grandes cantidades de mercancías y, luego, las vende a los pequeños comerciantes (mercados centrales).

El comercio al por menor, o minorista, vende directamente a los consumidores en pequeñas cantidades (mercadillos, su­permercados, centros comerciales, mercados municipales o de barrio, etc.).

En la actualidad, las nuevas tecnologías están extendiendo la televenta y la venta por internet, que remite el producto a do­micilio.

2.2. El comercio exterior
El comercio exterior se realiza entre un país y el resto del mun­do, alcanza en la actualidad un gran volumen y extensión.
Comprende la compra de productos extranjeros, o importa­ción, y la venta de mercancías al extranjero, o exportación. Ambos intercambios se registran anualmente en un documen­to, denominado balanza de pagos.
Las principales áreas comerciales del mundo son la Unión Europea, Estados Unidos y Japón. A ellos se suman países emergentes, como China, India, Brasil y los Nuevos Países In­dustriales, especializados en exportar manufacturas de bajo precio. Los demás países participan mucho menos en el co­mercio mundial.
Para facilitar el comercio internacional, han surgido institu­ciones internacionales, como la Organización Mundial del Comercio (OMC), y bloques comerciales de países, como la Unión Europea, el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) o el Mercado Común de América del Sur (MERCOSUR).
 

3. El transporte
3.1. Sistemas y medios de transporte

El transporte es la actividad que traslada personas y mercancías entre dos o más lugares.
Esta actividad origina sistemas de transporte, según el modo en que se realiza el traslado (terrestre, marí­timo y aéreo); y medios de transportes, o elementos móviles que permiten el traslado (automóviles, auto­buses, camiones, ferrocarriles, barcos y aviones).
Los sistemas de transporte dan lugar a infraestruc­turas o instalaciones: carreteras, autovías, tendidos ferroviarios, puertos y aeropuertos.
3.2 Los transportes terrestres
El transporte por carretera es el más usado para trasladar pasajeros y mercancías a distancias me­dias y cortas. Sus ventajas son el acceso directo desde el punto de partida al de llegada y la flexi­bilidad horaria. Sus inconvenientes son su escasa capacidad de carga, la alta densidad del tráfico y la contaminación atmosférica.
El transporte por ferrocarril se usa para el trasla­do de pasajeros y mercancías a distancias cortas y medias. Sus ventajas son su elevada capacidad de carga, su seguridad, rapidez y escasa contamina­ción si está electrificado. Sus inconvenientes son la rigidez del trazado y los elevados costes de cons­trucción y mantenimiento.
3.3 Los transportes naval y aéreo
El barco se utiliza, sobre todo, para el transporte de mercancías por mar o por ríos navegables. Sus ventajas son la gran capacidad de carga y el bajo coste. Sus inconvenientes son la lentitud y la posi­ble contaminación de las aguas.
El transporte aéreo se realiza en avión y se utiliza para el transporte de pasajeros a larga distancia y para el transporte de ciertas mercancías. Sus ven­tajas son la rapidez y la seguridad. Los inconve­nientes son los altos gastos de explotación y de mantenimiento, el elevado precio y consumo de combustible, y la contaminación acústica y atmos­férica que provoca.
 
 
4. El turismo
4.1 El turismo y sus modalidades

El turismo es el desplazamiento temporal de perso­nas desde su lugar de residencia hacia otros lugares con fines, generalmente, de ocio y por un período de tiempo consecutivo inferior a un año.
El turismo de borde de agua incluye el turismo de sol y playa, el turismo náutico, el turismo de balneario y el de ríos y lagos. El turismo de montaña incluye la práctica del esquí y de actividades deportivas y de aventura. El turismo rural permite conocer activida­des agrarias tradicionales y ecosistemas de gran valor.
Otras formas de turismo son el turismo cultural, el turismo de negocios, congresos y convenciones, y el turismo religioso.
 
4.2 Los espacios turísticos
Las áreas turísticas principales del mundo son Euro­pa y Estados Unidos.
Otros destinos turísticos internacionales son los paí­ses del este de Europa, México y el Caribe en general, China, India, Tailandia, Nepal, Egipto, Marruecos, Túnez y Kenia.
4.3 Las repercusiones del turismo
El turismo tiene repercusiones positivas y negativas en las zonas de destino.
Económicas: genera empleo, ingresos y desarrollo económico. Pero también fomenta el empleo tem­poral y el encarecimiento de los precios y del suelo.
Demográficas: atrae población para trabajar en el sector y detiene la emigración de ciertas zonas. En contrapartida, los numerosos visitantes pueden sa­turar los servicios.
Sociales: puede colaborar a modernizar las áreas turísticas. Pero también a la pérdida de su identi­dad y costumbres.
Medioambientales: favorece la rehabilitación de algunas áreas. Pero también puede alterar el paisa­je, contaminar el medio, incrementar los residuos y sobreexplotar el agua o el suelo.